1939-1949 YILLARI ARASINDA TÜRKİYEDE YAPILANLAR

1939-1949 YILLARI ARASINDA TÜRKİYEDE YAPILANLAR Araştırma-İsmet Kösoğlu 1939 - Bursa Merinos Fabrikası üretime başladı. 1939 – Ergani Bakır madenleri İşletmesi hizmete girdi. 1939 – Karabük Demir Çelik Kok Fabrikası üretime başladı. 1939 – İstanbul’da yabancıların işlettiği Tramvay ve Tünel tesisleri devralındı. 1939 – Bursa ve Mersin elektrik tesisleri devletleştirildi. 1939 – Adana Elektrik Şirketi devletleştirildi. 1939 – Sivas’ta Demiryolu Makinaları Fabrikası kuruldu. 1939 – Aydın’da 4000 köylüye toprak dağıtıldı. 1939 – İstanbul’da kent içi ulaşım, havagazı ve elektrik dağıtımı yapacak İETT kuruldu. 1939 – Fransız askerleri Hatay’dan çıkartıldı, Hatay Türkiye’ye katıldı. 1939 – Karabük Demir Çelik Fabrikası Yüksek Fırınları hizmete girdi. 1939 - Malatya iplik fabrikası hizmete girdi. 1939 – Ankara Havagazı Şirketi devletleştirildi. 1939 – Karabük Demir Çelik Boru Fabrikaları hizmete girdi. 1939 – Unkapanı Atatürk Köprüsü açıldı. 1939 – İlk Türk denizaltısı Atılay Haliç’te denize indirildi. 1939 – Sivas – Erzurum demiryolu açıldı. 15 yılda yapılan demiryolu 3.000 km’ye ulaştı 1939 – Tekirdağ Şarap Fabrikası hizmete açıldı. 1939 - TBMM binasının inşaatına başlandı. 1940 – Raman dağında Petrol bulundu.. Milli Türk Petrol Şirketi kuruldu. 1940 – Köy Enstitüleri kuruldu. (Toplam sayısı 21’i bulan köy enstitüleri 1954 yılında kapatıldı) 1940 – İstanbul Radyo İstasyonu hizmete girdi. 1940 – Ereğli Kömür İşletmesi kuruldu. Ereğli kömür ocakları devlete bağlandı. 1940 – Haliçte yapılan İkinci Türk denizaltısı donanmaya katıldı. 1940 – Taksim Gezi Parkı İstanbul’da açıldı. 1940 – Ankara’da Milli Halk Kütüphanesi açıldı. 1940 – Garp Linyitleri İşletmesi kuruldu. 1940 - Antalya - Manavgat - Konya karayolu açıldı 1940 - Şile enerji santralı hizmete açıldı 1941 –Anıtkabir’in temeli atıldı 1941 – Gebere Barajı açıldı. 1941 – Türkiye ilk milli petrol şirketi Petrol Ofisi kuruldu. 1941 – Türk Hava Kurumu Ankara Etimesgut’ta uçak fabrikası kurdu. 1941 – THY Yurtiçi uçuş merkezlerinin sayısı 11’e çıktı. 1942 – Ankara Etimesgut’ta üretilen ilk Türk uçağı deneme uçuşları yaptı. 1942 – Türk Devrim Tarihi Enstitüsü kuruldu. 1942 – İlköğretim seferberliği başladı. 1942 – Hasanoğlan Yüksek Köy Enstitüsü açıldı. 1942 – Dalaman ve Hatay Devlet Üretme Çiftlikleri kuruldu. 1942 – Atatürk Devrim Müzesi açıldı. 1943 – Ticaret ve Sanayi Odaları, Esnaf Odaları ve Ticaret Borsası Kanunu kabul edildi. 1943 – Zonguldak-Kozlu demiryolu hattı açıldı. 1943 – İstanbul’da Atatürk Bulvarı açıldı. 1943 – Ankara’da Gençlik Parkı açıldı. 1943 – Diyarbakır – Batman Demiryolu açıldı. 1943 – Seyhan barajı ve Regülatörü faaliyete geçti. 1943 – Sivas Çimento Fabrikası üretime başladı. 1943 – İstanbul’da Yıldız Parkı açıldı. 1943 – Ankara Fen Fakültesi açıldı. 1944 – Türkiye Zirai Donatım Kurumu (TZDK) kuruldu. 1944 – İzmit Klor Alkali Fabrikası hizmete girdi. 1944 – İzmit Selüloz ve kağıt Fabrikaları işletmeye alındı. 1944 – Ankara Etimesgut uçak fabrikasında çeşitli tiplerde 200 özgün uçak üretildi. 1944 – Anıtkabir’in temeli atıldı. 1944 – İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) kuruldu. 1944 – Mersin Limanı hizmete açıldı. 1944 – Gaziantep Havaalanı açıldı. 1944 – Fevzipaşa – Malatya ve Diyarbakır – Kurtalan demiryolları hizmete girdi. 1944 – Sakarya’da Ziraat Alet ve Makinaları Fabrikası üretime başladı 1945 - Köy Enstitüleri ilk mezunlarını verdi. 1996 mezun öğretmenden 1878 inin ataması yapıldı 1945 – Şirketi Hayriye (İst. Şehir Hatları vapur işl.) devlet tarafından satın alındı. 1945 – Türkiye Birleşmiş Milletler’e kurucu üye olarak katıldı. 1945 – İskenderun Limanı hizmete girdi. 1945 – Türkiye ilk defa yerli ampul üretimine başladı. 1945 – Çiftçiyi ve Köylüyü Topraklandırma Kanunu kabul edildi. 1945 – Ormanlar koruma amacıyla devletin mülkiyetine geçti. 1945 – İstanbul – Londra ve İstanbul – Paris uçak seferleri başladı. 1945 – İlk yerli uçak motoru fabrikasının temeli AOÇ’de atıldı.. 1945 – Etimesgut Uçak fabrikası bünyesinde oluşturulan ARGE –Etüd Bürosu 16 ayrı tipte özgün uçak projesi üretti 1946 - Türkiye çok partili sisteme geçti. Demokrat parti kuruldu. 1946 – İş ve İşçi Bulma Kurumu hizmete başladı. 1946 – İşçi Sigortaları Kurumu kanunu yürürlüğe girdi. 1946 – İstanbul – Ankara arasında yataklı tren seferleri başladı. 1946 – Ankara Üniversitesi kuruldu. 1946 – Elazığ Tekel Şarap Fabrikası açıldı. 1946 – Türkiye’nin ilk çok partili seçimleri yapıldı. 1946 - İkinci Türk denizaltısı YILDIRAY hizmete alındı 1946 - Raman-8 kuyusundan günde 450 varil petrol üretimine başlandı 1947 – İstanbul Açıkhava Tiyatrosu açıldı. 1947 – İşçi ve İşveren Sendikaları Kanunu kabul edildi. İşçi ve işverenlerin örgütlenmesinin önü açıldı.. 1947 – Palu-Genç demiryolu hizmete girdi. 1947 – Rize Çay Fabrikası üretime başladı. 1947 – Eskişehir Demiryolu Takım Fabrikası hizmete girdi. 1947 – İstanbul’da İnönü Stadyumu açıldı. 1947 – Etimesgut uçak fabrikasında üretilen uçakların aerodinamik testlerini yapacak Ankara Rüzgar tünelinin kurulmasına başlandı 1948 – Köprüağzı – Maraş demiryolu açıldı. Açılan son demiryolu hattı oldu; çünkü 1950’deki Adnan Menderes hükümetinden itibaren demiryolu yapımları durduruldu. 1948 – Çatalağzı Termik Santralı hizmete girdi. 1948 – Milli Kütüphane hizmete girdi. 1948 - Ankara Etimesgut’ta kurulan ilk yerli Uçak Motor fabrikası hizmete girdi. 1948 - Paris’te yapılan dünyanın en büyük havacılık fuarında Türk uçakları da sergilendi 1949 – Porsuk Barajı açıldı.. 1949 – Emekli Sandığı kuruldu. 1949 – Türkiye İnsan Hakları Bildirgesini onayladı. 1949 – Devlet Tiyatroları Genel Müdürlüğü kuruldu. 1949 – İstanbul’da Kartal- Yalova araba vapuru hizmete girdi.. 1949 – Sümerbank Ateş Tuğla Fabrikası Filyos’ta açıldı. 1949 – Muş’ta Alparslan Devlet Üretme Çiftliği kuruldu. 1949 – Murgul Bakır İşletmeleri üretime başladı. 1949 – Türkiye Avrupa Konseyi’ne kabul edildi. 1949 - Etimesgut uçak fabrikasında üretilen uçakların aerodinamik testlerini yapacak Rüzgar tünelinin inşaat ve montajı bitirildi.